Magnet roda daya adalah generator magnet yang menghasilkan medan dari magnet permanen. Magnet bekerja sama dengan roda daya (fly wheel) dan membangkitkan listrik dengan cara memutarnya mengelilingi kumparan.
Berbagai fungsi seperti pengapian, penerangan, dan pengisian dapat terpenuhi dalam satu rakitan. Oleh karena itu, sistem seperti ini banyak digunakan pada sepeda motor berkapasitas kecil (small displacement).
Konstruksi Magnet Roda Daya
Magnet roda daya secara umum terdiri dari sebuah stator dan sebuah roda daya. Stator terpasang pada crankshaft dan terdiri dari kumparan pengapian (primary coil).
Selain itu terdapat kumparan penerangan (lighting coil) yang berfungsi untuk menyediakan listrik bagi sistem penerangan dan pengisian. Sebuah magnet permanen melekat pada roda daya dan berputar bersama crankshaft.
Cara Kerja Pengisian Magnet Roda Daya
Saat roda daya berputar, fluks magnet di dalam stator bergerak secara bolak-balik sehingga menghasilkan tegangan induksi pada lighting coil atau charging coil.
Arus bolak-balik (AC) yang dihasilkan dapat langsung digunakan oleh komponen yang membutuhkan sumber listrik AC, seperti lampu depan pada beberapa jenis sepeda motor.
Untuk proses pengisian baterai (aki), arus bolak-balik tersebut terlebih dahulu disearahkan oleh diode menjadi arus searah (DC). Setelah melalui proses penyearahan, arus listrik akan digunakan untuk mengisi daya baterai sehingga sistem kelistrikan motor dapat bekerja dengan baik.
Dengan memahami cara kerja pengisian magnet roda daya, kita dapat mengetahui bagaimana sistem pengapian, penerangan, dan pengisian baterai dapat bekerja secara terpadu dalam satu rangkaian pada sepeda motor.