Kebocoran oli pada sepeda motor sering kali dianggap sebagai masalah sepele oleh sebagian pemilik kendaraan. Padahal, rembesan oli yang dibiarkan terus-menerus dapat menimbulkan kerusakan pada berbagai komponen mesin dan menurunkan performa kendaraan. Selain berpotensi merusak mesin, oli yang merembes juga membuat bagian bawah motor menjadi kotor. Debu, pasir, dan kotoran lainnya akan mudah menempel pada … Read more
Kebanyakan pengguna kendaraan roda dua seperti sepeda motor terkadang merasa kesal ketika motor hendak dinyalakan tetapi tidak mau hidup. Masalah ini akan lebih mudah ditangani jika penyebabnya diketahui. Namun bagi orang yang kurang memahami mesin, kondisi tersebut tentu cukup membingungkan. Secara umum, motor yang tidak mau hidup dapat disebabkan oleh tiga faktor utama, yaitu sistem … Read more
Apa boleh buat jika motor 2 tak terlanjur menerjang banjir setinggi lutut atau lebih. Teknik apa pun yang dilakukan, air tetap berpotensi masuk ke dalam mesin hingga akhirnya motor mati. Air akan mencari celah terkecil untuk masuk ke ruang mesin dan menyebabkan berbagai masalah. Bagian yang paling mudah dimasuki air adalah karburator, penutup oli transmisi, … Read more
Mesin motor merupakan komponen vital yang harus dijaga kondisinya agar performanya tetap optimal. Dengan kondisi mesin yang baik, kenyamanan berkendara juga akan meningkat. Namun, masih banyak pengguna sepeda motor yang belum mengetahui apakah suhu mesin masih normal atau sudah mengalami panas berlebih. Mesin motor yang terlalu panas atau overheating dapat menyebabkan tenaga mesin menurun, performa … Read more
Pada kendaraan bermotor, munculnya suara kasar pada mesin tentu membuat pengendara merasa tidak nyaman. Selain mengganggu, suara tersebut juga dapat menjadi tanda adanya komponen yang mengalami kerusakan atau keausan. Oleh karena itu, diperlukan pemeriksaan dan perbaikan agar kendaraan tetap bekerja secara optimal. Katup (Klep) Berbunyi Katup atau klep merupakan komponen penting pada mesin empat langkah … Read more
Bagi pengguna sepeda motor, tentu banyak yang ingin membuat sistem pengapian lebih maksimal agar mampu meladeni pembakaran bahan bakar dengan lebih baik tanpa harus mengeluarkan biaya besar. Salah satu cara yang sering digunakan adalah dengan memanfaatkan kapasitor 4.7 uF. Untuk sepeda motor standar, ukuran tersebut umumnya sudah cukup. Jika ingin menggunakan kapasitor dengan ukuran yang … Read more
Bagi pengguna kendaraan roda dua, permasalahan pada velg racing seperti bengkok, penyok, hingga retak tentu pernah terjadi. Kerusakan pada velg membutuhkan penanganan khusus agar performa dan keamanan berkendara tetap terjaga. Kerusakan velg racing umumnya disebabkan oleh benturan keras saat melintasi jalan rusak atau berlubang. Kerusakan seperti ini terkadang sulit dirasakan saat berkendara sehingga perlu dilakukan … Read more
Bagi pengguna kendaraan roda dua (sepeda motor), pastinya pernah mengalami saat tombol starter ditekan tetapi tidak bekerja. Penggunaan electric starter memang sangat membantu untuk menghidupkan mesin. Anda tidak perlu mengengkol motor secara manual, cukup menekan tombol starter dan mesin dapat langsung menyala. Namun seiring lamanya pemakaian, sistem electric starter terkadang mulai mengalami berbagai masalah. Agar … Read more
Peredam kejut (shock absorber, shock breaker, atau damper) merupakan alat mekanis yang dirancang untuk meredam hentakan akibat energi kinetik. Komponen ini menjadi bagian penting pada sistem suspensi sepeda motor karena berfungsi mengurangi efek kasar dari permukaan jalan. Tanpa adanya peredam kejut, kendaraan akan mudah terlempar akibat energi yang tersimpan pada pegas dan dilepaskan kembali ke … Read more
Lubang baut yang rusak atau drat slek merupakan masalah yang cukup sering terjadi pada sepeda motor. Kondisi ini biasanya terjadi karena baut dipasang secara paksa saat posisi ulir baut dan ulir lubang tidak sejajar, sehingga drat menjadi aus dan baut tidak dapat terpasang dengan baik. Beberapa bagian motor yang sering mengalami kerusakan drat antara lain: … Read more