Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai cara substitusi bohlam motor yang baik. Agar lebih memahami dan mengerti, simak ulasan berikut ini.
Dalam hal ini, memiliki lampu motor dengan nyala yang terang tentu sangat penting mengingat fungsi lampu sebagai penerangan yang tidak dapat diabaikan. Apabila cahaya yang dihasilkan lampu motor dirasa kurang terang, maka solusi yang biasa dilakukan ialah dengan substitusi bohlam.
Namun, tahukah kalian bahwa substitusi bohlam motor ternyata tidak dapat dilakukan sembarangan. Oleh karena itu, pada kesempatan kali ini kami akan berbagi informasi mengenai cara substitusi bohlam motor yang baik dan benar.
Cara Substitusi Bohlam Motor Yang Baik
Dalam penerangan lampu depan, umumnya digunakan tipe H4 dan H11 pada motor jenis sport. Namun ada pengecualian untuk motor bebek dan skutik yang umumnya hanya berpatokan pada jumlah nok yang berfungsi sebagai dudukan bohlam. Misalnya bohlam nok satu, jika dudukan bohlam sama maka artinya bisa saling disubstitusi.
Namun perhatikan juga watt yang digunakan. Meskipun tipenya sama, watt yang dipakai tiap motor bisa berbeda-beda. Untuk motor dengan sistem kelistrikan AC, jika dipasang bohlam dengan watt lebih besar dari standar maka cahaya akan menjadi redup. Hal ini disebabkan kemampuan spul yang terbatas.
Sebaliknya pada sistem DC, cahaya akan lebih terang namun dapat mempengaruhi umur reflektor lampu karena menghasilkan panas yang lebih tinggi. Karena berpatokan pada tipe dan watt yang digunakan, selain sesama merek, antar merek pun dapat saling bertukar bohlam selama spesifikasinya sesuai.
Yamaha
- New Scorpio : HS1 35/35
- New V-Ixion : HS1 35/35
- Byson : HS1 35/35
- Jupiter MX Series : Nok 1 32/32
- Jupiter Z Series : Nok 1 25/25
- Force : Nok 1 32/32
- Soul GT : Nok 1 32/32
- Mio J : Nok 1 32/32
- X-Ride : Nok 1 30/30
- Xeon RC & GT 125 : Nok 1 32/32
- Fino Series : Nok 1 32/32
Honda
- Tiger : H6 Halogen 35/36,5
- New MegaPro : H6 Halogen 36,5/35
- Verza : HS1 35/35
- CB150R : H4 60/55
- CBR 150 : H4 60/55
- CBR 250 : H4 60/55
- Blade : Nok 1 25/25
- Revo Series : Nok 1 32/32
- Supra X 125 Helm In : Nok 1 25/25
- BeAT FI : Nok 1 32/32
- Scoopy FI : HS1 35/35
- Vario 125 : Nok 1 25/25
- Vario CW : Nok 1 25/25
Kawasaki
- Ninja 250 Old : H7 55/55
- Ninja 250 FI : H7 55/55
- Z250 : H7 55/55
- Versys : H11 55/55
- ER-6n : H11 55/55
- Ninja 650 : H11 55/55
- Ninja 150 RR & R : H4 60/55
- Ninja 150 SS : Nok 1 32/32
- Athlete : Nok 1 32/32
- Edge : Nok 1 32/32
- KLX & D-Tracker 150 : H4 35/35
- KLX & D-Tracker 250 : H4 60/55
- 200 NS : H4 60/55
Suzuki
- Satria F150 New Shogun 125 : Nok 1 25/25
- Shogun Axelo : Nok 1 25/25
- Smash Titan : Nok 1
- Shooter : Nok 1
- Hayate : Nok 1 25/25
- Spin : Nok 1 25/25
- Skywave : Nok 1 25/25
Demikian pembahasan mengenai cara substitusi bohlam motor yang baik. Semoga ulasan ini dapat berguna dan bermanfaat bagi Anda. Terima kasih atas kunjungannya.