Setiap sepeda motor dirancang oleh pabrikan dengan kapasitas mesin yang berbeda-beda. Kapasitas mesin tersebut umumnya dinyatakan dalam satuan centimeter cubic (cc). Salah satu cara meningkatkan performa mesin adalah dengan melakukan bore up, yaitu mengganti piston standar dengan piston berdiameter lebih besar.
Bore up biasanya dilakukan untuk meningkatkan kapasitas mesin dan mendongkrak tenaga. Pada Yamaha Jupiter MX 135, kapasitas mesin dapat ditingkatkan menjadi sekitar 165 cc dengan menggunakan blokset TDR berdiameter 60 mm. Modifikasi ini diklaim mampu meningkatkan tenaga secara signifikan dibandingkan kondisi standar.
Selain meningkatkan kapasitas mesin, diperlukan beberapa komponen pendukung agar performa mesin tetap optimal dan seluruh sistem dapat bekerja secara maksimal.
Komponen Utama Bore Up Jupiter MX 165cc
Komponen pertama yang harus disiapkan adalah blokset TDR 60 mm. Paket ini biasanya sudah terdiri dari beberapa komponen yang dibutuhkan sehingga pemasangan menjadi lebih praktis.
Untuk sistem bahan bakar, digunakan karburator PE28 yang memiliki suplai udara dan bahan bakar lebih besar dibandingkan karburator standar. Penggunaan karburator ini membantu memenuhi kebutuhan mesin setelah kapasitasnya meningkat.
Pada sistem pengapian, CDI standar sebaiknya diganti dengan CDI unlimiter agar putaran mesin tidak dibatasi. Dengan demikian, tenaga maksimal dapat dicapai pada putaran mesin yang lebih tinggi.
Selanjutnya digunakan noken as performa yang berfungsi mengatur waktu buka dan tutup klep agar proses pemasukan campuran udara dan bahan bakar menjadi lebih optimal. Untuk penggunaan harian, noken as dengan karakter ringan lebih disarankan karena tetap nyaman digunakan.
Komponen Pendukung Performa
Agar tenaga mesin tersalurkan dengan baik, kampas kopling dan per kopling performa dapat digunakan sebagai pengganti komponen standar. Komponen ini membantu mencegah gejala selip saat mesin menghasilkan tenaga yang lebih besar.
Pada bagian pengapian, penggunaan koil performa dan busi iridium dapat membantu menghasilkan percikan api yang lebih stabil sehingga pembakaran menjadi lebih sempurna.
Untuk mengatasi karakter gigi 4 yang sering terasa kurang responsif pada Jupiter MX, banyak pengguna memilih mengganti gear ratio agar akselerasi tetap terjaga saat perpindahan gigi.
Sementara itu, penggunaan knalpot performa dengan desain yang sesuai akan membantu memperlancar pembuangan gas hasil pembakaran sehingga performa mesin dapat meningkat.
Komponen Tambahan yang Disarankan
- Filter udara performa.
- Manifold yang sesuai dengan ukuran karburator.
- Seal klep baru.
- Oli mesin berkualitas.
- Air radiator baru.
- Porting dan polish saluran masuk serta buang.
- Jasa pemasangan dan penyetelan oleh mekanik berpengalaman.
Kesimpulan
Bore up Jupiter MX menjadi 165 cc menggunakan blokset TDR 60 mm merupakan salah satu cara meningkatkan performa mesin secara signifikan. Namun, hasil yang optimal tidak hanya bergantung pada blokset saja, melainkan juga kombinasi komponen pendukung seperti karburator, CDI, noken as, sistem pengapian, kopling, dan knalpot.
Pastikan seluruh proses pengerjaan dilakukan dengan teliti dan menggunakan komponen yang sesuai agar performa meningkat tanpa mengorbankan keawetan mesin.