Cara Memasang Proguard Pada Satria Injeksi – Untuk kesempatan kali ini kami akan memberikan informasi mengenai bagaimana cara memasang Proguard pada Satria Injeksi. Nah, untuk lebih memahami dan mengerti caranya, simak pemaparannya berikut ini.
Sebenarnya apa sih Proguard itu? Fungsi utama Proguard ialah untuk melindungi tuas dari benturan yang dapat menyebabkan tuas tertekan secara tidak sengaja.
Penyebabnya biasanya saat kita bersenggolan dengan pengendara lain. Bila tuas kopling yang tertekan mungkin tidak terlalu menjadi masalah selama motor masih dapat distabilkan.
Namun bila tuas rem depan yang tertekan saat bersenggolan, maka kemungkinan besar ban depan dapat tergelincir dan kita akan sangat sulit menstabilkan motor tersebut.
Proguard yang beredar di pasaran cukup banyak jenisnya. Untuk Satria Injeksi sendiri dapat menggunakan Proguard universal, dan harganya pun beragam mulai dari yang murah hingga yang mahal.
Cara Memasang Proguard Pada Satria Injeksi
Bila kalian baru pertama kali memegang Proguard, pasti akan bingung bagaimana cara kerja Proguard bisa menempel pada ujung stang. Sebelumnya coba perhatikan urutan merakit Proguard berikut ini.
Pada Proguard terdapat baut panjang yang akan dipasang pada mur kecil berbentuk kerucut. Cara kerja Proguard saat terpasang pada stang ialah semakin baut dikencangkan maka akan semakin menarik mur lebih dalam.
Semakin dalam posisi mur, maka bagian kerucut akan menekan setiap sisi ring sehingga tepiannya melengkung keluar. Tepian yang semakin melebar inilah yang nantinya akan mendesak dinding lubang stang sehingga Proguard dapat terpasang dengan kuat.
Selanjutnya kendorkan baut yang terpasang pada handle balancer bawaan di stang Satria Injeksi. Tidak perlu sampai dilepas, cukup dikendorkan lalu tarik handle balancer. Jika baut sudah kendor namun masih terasa berat saat ditarik, coba goyang-goyangkan agar karet di dalamnya renggang. Pada beberapa motor, baut pengunci handle balancer memang cukup sulit dikendorkan.
Pasang Proguard dan atur posisinya sesuai dengan tuas kopling atau rem. Sesuaikan juga panjang batang Proguard agar tidak terlalu dekat atau terlalu jauh dari ujung tuas. Periksa pergerakan tuas rem atau kopling saat ditarik dan usahakan tidak menyentuh batang Proguard supaya tetap berfungsi optimal.
Demikian pembahasan mengenai [100% Mudah] Cara Memasang Proguard Pada Satria Injeksi, semoga ulasan ini dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua. Terima kasih atas kunjungannya.