Pada kendaraan bermotor, munculnya suara kasar pada mesin tentu membuat pengendara merasa tidak nyaman. Selain mengganggu, suara tersebut juga dapat menjadi tanda adanya komponen yang mengalami kerusakan atau keausan. Oleh karena itu, diperlukan pemeriksaan dan perbaikan agar kendaraan tetap bekerja secara optimal.
Katup (Klep) Berbunyi
Katup atau klep merupakan komponen penting pada mesin empat langkah yang berfungsi membuka dan menutup saluran masuk serta saluran buang. Klep bekerja pada suhu dan tekanan tinggi sehingga membutuhkan material yang kuat serta tahan panas dan gesekan.
Klep Masuk
Klep masuk menerima panas pembakaran dan didinginkan oleh campuran bahan bakar yang masuk ke ruang bakar. Pemuaian yang tidak merata dapat mengurangi kerapatan dudukan klep sehingga memengaruhi performa mesin.
Klep Buang
Klep buang menerima panas yang lebih tinggi dibandingkan klep masuk. Akibatnya, dudukan klep lebih mudah mengalami keausan sehingga celah antara batang klep dan pemandu klep dibuat lebih besar.
Bagian Katup yang Perlu Diperbaiki
- Celah klep terlalu renggang sehingga perlu dilakukan penyetelan.
- Pegas klep lemah atau patah sehingga perlu diganti.
- Permukaan rocker arm atau camshaft mengalami keausan dan memerlukan penggantian.
- Jurnal camshaft aus atau terbakar sehingga perlu diganti.
Bunyi yang Disebabkan oleh Piston
Piston berfungsi membentuk ruang bakar dan umumnya terbuat dari bahan aluminium alloy yang ringan serta mampu menghantarkan panas dengan baik. Pada mesin empat langkah, piston memiliki tiga alur ring, termasuk alur ring oli yang dilengkapi lubang pelumasan.
Pada bagian kepala piston biasanya terdapat coakan untuk mencegah benturan dengan klep saat piston mencapai titik mati atas.
Bagian yang Perlu Diperiksa
- Piston atau silinder mengalami keausan sehingga perlu diganti.
- Ruang bakar dipenuhi kerak karbon sehingga perlu dibersihkan.
- Pin piston atau lubang pin mengalami keausan dan perlu diganti.
- Ring piston atau alur ring aus sehingga memerlukan penggantian.
Bunyi yang Disebabkan oleh Cam Chain
Cam chain berfungsi meneruskan putaran poros engkol ke camshaft sehingga waktu buka dan tutup klep dapat bekerja dengan tepat.
Bagian yang Perlu Diperbaiki
- Rantai keteng sudah melar atau memanjang sehingga perlu diganti.
- Sprocket mengalami keausan dan harus diganti.
- Penegang rantai keteng tidak berfungsi sehingga perlu diperbaiki atau diganti.
Bunyi yang Disebabkan oleh Kopling
Kopling berfungsi menghubungkan dan memutuskan tenaga dari mesin ke transmisi. Perawatan yang baik akan menjaga performa kopling dan meminimalkan kehilangan tenaga.
Bagian yang Perlu Diperbaiki
- Kampas kopling aus atau selip sehingga perlu diganti.
- Plat kopling aus atau mengalami selip dan memerlukan penggantian.
Bunyi yang Disebabkan oleh Crankshaft (Poros Engkol)
Poros engkol berfungsi mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan putar. Komponen ini didukung oleh connecting rod dan bearing agar dapat berputar dengan lancar.
Pelumasan yang baik sangat diperlukan agar bearing dan bagian lainnya tidak mengalami kerusakan.
Bagian yang Perlu Diperbaiki
- Bearing menimbulkan suara kasar sehingga perlu diganti.
- Bearing big-end mengalami keausan atau terbakar dan harus diganti.
- Bearing jurnal aus atau rusak sehingga memerlukan penggantian.
- Celah komponen terlalu besar sehingga perlu penyetelan atau penggantian shim.
Kesimpulan
Suara kasar pada mesin motor dapat berasal dari berbagai komponen seperti klep, piston, cam chain, kopling, maupun poros engkol. Pemeriksaan dan perbaikan sejak dini sangat penting agar kerusakan tidak semakin parah dan performa mesin tetap optimal. Dengan mengetahui sumber bunyi tersebut, perawatan dan perbaikan dapat dilakukan dengan lebih tepat.