“Terlengkap” Inilah Tabel Ukuran Celah Klep Motor Honda

Posted on

“Terlengkap” Inilah Tabel Ukuran Celah Klep Motor Honda “Wajib Baca”

“Terlengkap” Inilah Tabel Ukuran Celah Klep Motor Honda – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagimana cara mengetahui ukuran celah klep pada motor Honda,, nah agar lebih dapat memahami dan dimengerti simak pemaparannya dibawah ini.

Kerenggangan klep atau valve di setiap tipe mesin motor hal ini tentu akan berbeda-beda. Karena tidak sesuai dengan jarak renggang klep bisa berakibat tenaga motor menjadi tidak makismal. Nah untuk klep itu sendiri hanyalah terdapat pda motor 4 langkah sedangkan untuk motor 2 langkah pada umumnya tidak ada yang menggunakan klep.

Definisi Klep Atau Valve

Valve atau dapat disebut juga klep yang dimana merupakan suatu alat ataupun bagian dari mesin sepeda motor yang bersifat dinamis yang terpasang di kepala silinder. Klep sendiri dibuat dari bahan yang keras dan juga mudah untuk menghantarkan panas pada ruang mesin.

Dalam hal ini klep sendiri akan menerima panas dan tekanan yang cukup tinggi serta selalu bergerak naik dan turun dan maka dari itu klep sangat memerlukan kekuatan yang tinggi dan juga klep diharuskan dapat tahan terhadap panas serta gesekan,, maka dari itu usahakan selalu pakai klep yang asli pada saat menggantinya.

Dampak Bila Setelah Klep Atau Valve Yang Menyimpang Atau Tidak Tepat

Untuk hal ini pada tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangatlah dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valvenya, bila setelan klep yang terlalu rapat dan tidak sesuai standar berarti klep akan cepat membuka dan lebih lama menutup, karena pembukaan yang lebih lama akan membuat gas lebih banyak yang masuk.

Simak Juga :   √ Cuma Ini Cara Yang Benar Servis Injektor Pada Motor Injeksi

Dampak Bila Setelan Klep Yang Terlalu Rapat

Adapun dampak bila setelan klep yang terlalu rapat yang diantaranya yaitu:

  • Tekanan kompresi menjadi bocor dan biasanya motor tidak mau langsam saat dipanaskan.
  • Bahan bakar akan menjadi lebih boros.
  • Tenaga mesin berkurang atau ngedrop.
  • Motor sulit untuk dinyalakan pada saat belum panas.
  • Biasanya akan terjadi ledakan pada karburator dan knalpot “khusus motor karbu dan matic”.
  • Mesin tidak dapat stasioner.

Nah maka dari itu bila setelan klep terlalu renggang berarti klep akan terlambat membuka serta cepat menutup. Bila hal tersebut terjadi pada klep masuk maka efeknya pemasukan campuran bahan bakar udara berlangsung sangat cepat sehingga jumlah campuran yang masuk juga sedikit.

"Terlengkap" Inilah Tabel Ukuran Celah Klep Motor Honda

Dampak Setelan Klep Yang Terlalu Renggang

Adapun dampak setelan klep yang terlalu renggang sebagai berikut:

  • Bahan bakar yang masuk berkurang.
  • Pembuangan gas tidak bersih.
  • Tekanan kompresi menjadi rendah.
  • Motor sulit untuk dihidupkan.
  • Suara mesin berisik.
  • Tenaga motor menjadi berkurang dan cepat panas.
  • Mesin tersendat-sendat pada putaran tinggi.
  • Mesin tidak bisa stasioner.

Daftar Tabel Setelan Standar Resmi Klep Atau Valve Motor Honda

Nah berikut ini merupakan daftar tabel setelan standar resmi klep atau valve motor Honda,, simak pemaparannya dibawah ini.

Tipe Motor HondaUkuran Dalam Mili Meter (mm)
Klep InKlep ExBatas Toleransi
Beat0,160,16± 0,02
Beat FI0,140,14± 0,02
Beat FI eSP0,120,18± 0,02
Blade0,10,1± 0,02
Blade FI0,10,17± 0,02
CB150R0,160,25± 0,03
New CB150R0,160,25± 0,03
CBR 150R0,160,25± 0,03
CBR 250R0,160,27± 0,03
CS10,060,28± 0,02
Kharisma0,050,05± 0,02
Kirana0,050,05± 0,02
Legenda0,050,05± 0,02
Mega Pro0,10,1± 0,02
Mega Pro FI0,10,14± 0,02
New Mega Pro0,10,1± 0,02
New Supra X 125 FI0,10,17± 0,02
PCX 1250,10,24± 0,02
PCX 1500,10,24± 0,02
Revo0,10,1± 0,02
Revo FI0,10,1± 0,02
Scoopy0,160,16± 0,02
Scoopy FI0,160,16± 0,02
Scoopy FI eSP0,120,18± 0,02
Sonic 150R0,160,24± 0,03
Spacy0,160,16± 0,02
Spacy FI0,160,16± 0,02
Supra Fit0,050,05± 0,02
Supra X 1100,050,05± 0,02
Supra X 1250,050,05± 0,02
Supra X 125 FI0,10,17± 0,02
Supra X Helm In0,10,17± 0,02
Supra X Helm In FI0,10,17± 0,02
Tiger0,10,1± 0,02
Vario 1100,160,27± 0,02
Vario 110 FI0,160,16± 0,02
Vario 110 FI eSP0,120,18± 0,02
Vario 125 FI eSP0,10,24± 0,02
Vario 150 FI eSP0,10,24± 0,02
Vario Techno 110 FI0,160,27± 0,02
Vario Techno 125 FI0,10,24± 0,02
Verza0,10,14± 0,02
Win0,050,05± 0,02
Simak Juga :   √ [Mudah & Simpel] Penyebab & Mengatasi Motor N Max Tiba-Tiba Mati
“Terlengkap” Inilah Tabel Ukuran Celah Klep Motor Honda
Rate this post