Cara Pengisian Aki Yang Benar [Charging ]

Cara Pengisian Aki Yang Benar Cara Pengisian Aki Yang Benar – Ada beberapa cara untuk mengisi aki, disini kita akan lihat pengisian dengan arus tetap ( konstan ) dimana cara ini banyak digunakan dan pengisian...

Inilah Daftar Perawatan Berkala Pada Motor “Yang Perlu Diketahui”

Inilah Daftar Perawatan Berkala Pada Motor “Yang Perlu Diketahui” Inilah Daftar Perawatan Berkala Pada Motor “Yang Perlu Diketahui” – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai Daftar Perawatan Berkala Pada Motor, nah agar lebih dapat memahami dan mengerti...

Sangat Penting Penggantian Oli Mesin Dan Saringan Oli Pada Motor

Sangat Penting Penggantian Oli Mesin Dan Saringan Oli Pada Motor “Untuk Perlu Diketahui” Sangat Penting Penggantian Oli Mesin Dan Saringan Oli Pada Motor – Pelumasan adalah untuk mengirim minyak pelumas kebagian-bagian yang berputar atau bergesekan, membentuk lapisan pelumas pada bagian...

Cara Merawat Dan Memeriksa Ban Dan Roda Pada Sepeda Motor

Cara Merawat Dan Memeriksa  Ban Dan Roda Pada Sepeda Motor “Untuk Diketahui” Cara Merawat Dan Memeriksa  Ban Dan Roda Pada Sepeda Motor – Pada kendaraan baik roda dua maupun empat ban dan roda sangat lah penting didalam pengoperasian dan...

Cara Mudah Mengetahui Kondisi Kompresi Pada Motor

Cara Mudah Mengetahui Kondisi Kompresi Pada Motor “Wajib Baca” Cara Mudah Mengetahui Kondisi Kompresi Pada Motor – Dari hasil pemeriksaan tekanan kompresi pada cylinder adalah indikator yang bagus tentang kondisi internal mesin. Keputusan untuk membongkar cylinder sering didasari oleh...

Cara Memeriksa Dan Memperbaiki Garpu Depan Dan Suspensi Belakang Pada Motor

Cara Memeriksa Dan Memperbaiki Garpu Depan Dan Suspensi Belakang Pada Motor “Untuk Diketahui” Cara Memeriksa Dan Memperbaiki Garpu Depan Dan Suspensi Belakang Pada Motor – Garpu depan ( suspensi depan ) fungsinya untuk meredam benturan atau hentakan yang pada...

[Panduan Perawatan & Harga Spare Part] Servis Honda Vario 150 eSP

Servis Honda Vario 150 eSP “Untuk Diketahui” Servis Honda Vario 150 eSP – Dalam hal ini untuk interval berkala Vario 150 eSP ialah tiap 4 ribu km...

Inilah Kapasitas Volume Ukuran Oli Shock Depan Motor

Inilah Kapasitas Volume Ukuran Oli Shock Depan Motor “Untuk Diketahui” Inilah Kapasitas Volume Ukuran Oli Shock Depan Motor – Dalam hal ini berapakan takaran atau kapasitas, volume oli shockbreaker depan pada sepeda motor, pada saat memperbaiki shockbreaker “sokbreker” sepeda...

Cara Memeriksa Tekanan Oli Pada Motor

Cara Memeriksa Tekanan Oli Pada Motor “Untuk Diketahui” Cara Memeriksa Tekanan Oli Pada Motor – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara memeriksa tekanan oli pada motor, nah agar dapat memahami dan dimengerti simak ulasan selengkapnya...

Cara Menyetel Kerenggangan Klep Pada Motor Matic

 Cara Menyetel Kerenggangan Klep Pada Motor Matic “Untuk Diketahui” Cara Menyetel Kerenggangan Klep Pada Motor Matic – Periksa kerenggangan klep pada 500 km pertama atau 1 bulan dan setiap 2.500 km atau 3 bulan sekali. Melepas Lepas penutup rangka...

Cara Merawat Dan Memeriksa Kopling Otomatis Pada Motor Matic

Cara Merawat Dan Memeriksa Kopling Otomatis Pada Motor Matic “Wajib Baca” Cara Merawat Dan Memeriksa Kopling Otomatis Pada Motor Matic – Pada umumnya dalam kinerja sebuah mesin bisa maksimal hal demikian karena adanya ketergantungan dan keterkaitan satu antara lain....

Cara Termudah Memperbaiki Ban Luar Yang Sobek Atau Retak

Cara Termudah Memperbaiki Ban Luar Yang Sobek Atau Retak “Wajib Baca” Cara Termudah Memperbaiki Ban Luar Yang Sobek Atau Retak – Dalam hal ini kita sering menemui kecelakaan dari akibat pecahnya ban mobil di jalan raya, nah untuk penyebab...