Cara Menyetel Tinggi Rendahnya Pelampung Karburator

Cara Menyetel Tinggi Rendahnya Pelampung Karburator “Untuk Diketahui”

Cara Menyetel Tinggi Rendahnya Pelampung Karburator – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara menyetel tinggi rendahnya pelampung karburator, nah agar lebih memahami dan di mengerti simak ulasannya di bawah ini.

Karburator ialah bagian terpenting dari sepeda motor, hampir semua sepeda motor menggunakan karburator karena umumnya sepeda motor menggunakan bensin sebagai bahan bakar. Karena itu karburator yang baik harus mampu membuat gas yang sempurna dan sesuai dengan kebutuhan mesin.

Untuk mendapatkan pembakaran sempurna di butuhkan perbandingan mesin dan udara dalam pencampuran gas, menurut teoritis ialah 1:15 artinya 1 gram bensin di campur dengan 15 gram udara. Apabila perbandingan campurannya lebih dari 1:15 misal 1:18 dikatakan campuran miskin 1:12 di katakan campuran kaya. Karburator berfungsi untuk mencampur bahan bakar dan udara.

Nah untuk mendeteksi bensin di mangkuk karbu bisa dilihat dari slang pembuangan tak perlu bongkar karbu dari slang pembuangan bisa dideteksi tinggi -rendahnya pelampung. Slang yang ditancapkan dibagian bawah mangkuk karbu salang ini semacam water pas, biar jelas pakai slang transparan atau bening,

ketahui dulu ideal pelampung misal Honda GL-100,GL Max, dan GL-Pro diapatok 14 mm pakai sigmat diukur dari sambungan mangkuk dan rumah karbu kearah bawah, trus tandai pakai spidol atau goresan tajam ( gbr 1 ). Untuk mengetesnya angkat ujung slang ke atas dekatkan pada tanda garis tadi yang penting ujung slang harus lebih tinggi dari garis,

buka baut pembuangan pakai obeng min perlahan-lahan biarkan bensin mengalir ke slang smapai alirannya berhenti, tandai posisi permukaan bensin di bak pelampung( gbr 2 ). Dari slang ini bisa dideteksi volume banyaknya bensin kurang atau lebih jika tepat ,ya sudah benar jika meleset,

Ya bongkar dan setel. Pelampung bisa disetel cabut dulu karburator dari mesin, lantas 3 baut mangkukdilepas pakai obeng kembang ( gbr 3 ) ambil pelampung setelah poros engsel dilepas ubah pelat penyetel pendorong jarum pelampung pakai obeng min, menggeser dudukan jarum disesuaikan tinggi-rendah kekurangan terhadap tanda garis tadi.

Cara Menyetel Tinggi Rendahnya Pelampung Karburator

Misal jarak bensin 2 mm di bawah tanda berarti isinya kurang maka pelat dudukan jarum diturunkan 2 mm juga ( gbr 4 ) pasang seperti semula.

Demikianlah pembahasan mengenai Cara Menyetel Tinggi Rendahnya Pelampung Karburator semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

Cara Menyetel Tinggi Rendahnya Pelampung Karburator | Heri Marianto | 4.5